Середа, 2 Вересня, 2026

Війна

Світ

Туреччина пропонує нову зернову угоду для Чорного моря на тлі блокади українських портів

Заява Хакана Фідана про підготовлений план безпечного транспортування зерна — це не просто дипломатичний жест. Це спроба Анкари повернути собі роль головного посередника в питанні, яке напряму впливає на продовольчу безпеку десятків країн і на розстановку сил навколо Чорного моря.

Туреччина географічно і політично займає унікальну позицію: член НАТО, який водночас підтримує економічні та дипломатичні канали з Москвою. Саме ця подвійна роль дозволила Анкарі та ООН у липні 2022 року узгодити Чорноморську зернову ініціативу, яка забезпечила вивезення майже 33 мільйонів тонн українського зерна попри активну фазу війни. Вихід Росії з угоди у 2023 році, який вона пояснила перешкодами власному експорту продовольства й добрив, фактично звів нанівець досягнутий баланс і повернув питання морського коридору в підвішений стан.

Чому Анкара знову береться за посередництво

Для Туреччини відновлення зернового коридору — це інструмент впливу, а не лише гуманітарна ініціатива. Контроль над процесом переговорів дозволяє Анкарі одночасно демонструвати самостійність від західних партнерів по НАТО та зберігати канал діалогу з Кремлем, який інші члени альянсу собі дозволити не можуть. Фідан прямо каже, що контакти підтримуються з обома сторонами — Росією та Україною, і план існує, але його реалізація залежить від появи «необхідних умов». Це формулювання показує: ініціатива поки залишається дипломатичною заготовкою, а не готовим до підписання документом.

Історія з першою зерновою угодою показала, що подібні домовленості вразливі до одностороннього виходу будь-якої зі сторін. Росія тоді використала аргумент про перешкоди власному аграрному експорту як привід для зриву механізму, який реально працював понад рік. Новий план Туреччини, найімовірніше, враховуватиме цей досвід і намагатиметься закласти гарантії стабільності, інакше ризик повторного зриву залишається високим.

Морський порт із вантажними суднами для зерна

Ціна блокади для української економіки

Поки чорноморські порти залишаються закритими для повноцінного експорту, українські аграрії опиняються у становищі, гіршому за початок повномасштабного вторгнення — про це прямо заявив міністр аграрної політики Тарас Висоцький. Це важливе визнання: перші місяці війни супроводжувалися шоком і логістичним колапсом, але саме тривала відсутність стабільного морського коридору зараз б’є по фермерах сильніше.

Економіст Олег Пендзин звертає увагу на парадоксальний ефект блокади для внутрішнього ринку: ціни на низку продуктів падатимуть, оскільки без можливості вивозити врожай у звичних обсягах в Україні накопичується надлишок пропозиції. Перевиробництво на тлі закритого експорту — типовий симптом країни, відрізаної від зовнішніх ринків збуту. Це вигідно споживачам у короткостроковій перспективі, але руйнівне для виробників, які втрачають дохід і стимули для наступного сезону.

Що ставить під загрозу успіх нового плану

  • Позиція Росії щодо власних умов експорту продовольства та добрив, яка стала формальною причиною виходу з попередньої угоди
  • Відсутність гарантій, що новий механізм не повторить долю попереднього після зміни воєнної чи політичної кон’юнктури
  • Залежність реалізації плану від появи «необхідних умов», про які Фідан говорить без конкретики

Роль Туреччини у цьому процесі виходить далеко за межі суто аграрної дипломатії. Анкара використовує статус ключового гравця в Чорному морі як інструмент власного геополітичного позиціонування — і між Росією та Заходом, і в регіоні загалом. Для України ж головне питання не в тому, хто виступить посередником, а в тому, чи зможе новий формат забезпечити стабільність довше, ніж попередній.

Інше в категорії