Volkswagen повернув одну з найекстремальніших версій Volkswagen Golf — GTI W12-650, створену майже два десятиліття тому.
Цей задньопривідний хетчбек оснащений дванадцятициліндровим двигуном W12, запозиченим у Bentley Continental GT, потужністю 640 к.с., і встановлений позаду сидінь. Передача потужності здійснюється через шестиступеневий автомат із Volkswagen Phaeton, пише ampercar.com.
Концепт 2007 року був справжнім «пазлом» із запчастин: передні гальма взяті від Audi RS4, задня вісь і гальма — від суперкара Lamborghini Gallardo. Щоб усе це вмістити, кузов тридверного Mk5 розширили на 16 см.
W12 дозволяв Golf розганятися до 100 км/год за 3,7 секунди та досягати заявлених 325 км/год. Карбоновий дах із вентиляційним скулом для задніх радіаторів, чотирьохвихлопна система та спеціальна форма C-колони робили хетчбек унікальним.
Шини 295/35 на 19-дюймових дисках допомагали керувати потужністю 750 Нм, але навіть для досвідченого водія керування було складним — GTI W12-650 вважається одним із найвибагливіших хот-хетчбеків у історії.
Цей автомобіль показує прагнення Фердінанда Піха до екстремальних проєктів і втілення незвичайних ідей, які пізніше привели до створення легендарного Bugatti Veyron.
Навіть якщо W12-650 був занадто екзотичним і дорогим для масового ринку, він залишився символом безмежних амбіцій Volkswagen Group.
