Skoda Superb Hatch iV PHEV. Джерело: Skoda
Четверте покоління Skoda Superb скоро буде доступне з плагін-гібридним силовим агрегатом (PHEV). Він підтримує рух у повністю електричному режимі із запасом ходу до 120 км у циклі WLTP.
Що відомо?
Гібридний силовий агрегат другого покоління в Superb Hatch iV об’єднує чотирициліндровий бензиновий двигун із турбонаддувом 1.5 TSI потужністю 110 кВт (150 к.с.) з електродвигуном. Їхня сукупна пікова потужність сягає 150 кВт (204 к.с.), при цьому крутний момент передається на передні колеса через шестиступінчасту коробку передач DSG. Високовольтна батарея ємністю 25,7 кВт-год складається з чотирьох модулів і розміщена під задніми сидіннями.
Трифазний синхронний електродвигун із постійними магнітами вбудований у трансмісію і відділений від двигуна внутрішнього згоряння муфтою. Цей двигун може працювати незалежно для приведення в рух транспортного засобу або працювати в парі з бензиновим двигуном. У режимі “E” електродвигун забезпечує максимальну потужність 85 кВт і крутний момент 330 Нм. Він також служить для запуску двигуна внутрішнього згоряння і замінює традиційний генератор.
Superb Hatch iV використовує свій бензиновий двигун 1.5 TSI та електродвигун у трьох конфігураціях залежно від обраного режиму водіння. На додаток до стандартних режимів водіння, які є в лінійці Superb (Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual), Superb Hatch iV пропонує три додаткові гібридні режими: E-mode, Hybrid mode і Sport mode.
Тягова батарея підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 50 кВт, що дає змогу заряджатися від 10% до 80% за 26 хвилин. Її також можна зарядити від 0 до 100% за 2,5 години за допомогою побутового настінного зарядного пристрою або зарядної станції змінного струму з максимальною швидкістю зарядки 11 кВт. Під час руху батарея підзаряджається за допомогою рекуперативного гальмування.
Skoda Superb Hatch iV надійде в продаж на міжнародних ринках найближчими тижнями. Ціни поки що не оголошені.
Джерело: Skoda
