Toyota запатентувала нову систему для електромобілів, яка імітує роботу механічної коробки передач настільки реалістично, що може навіть відтворювати ефект заглохлого двигуна. Патент на технологію був поданий у січні, а опублікований наприкінці травня, пише mmr.net.ua.
Система працює разом із симульованою механічною трансмісією, яка включає педаль зчеплення та важіль перемикання передач. Таку технологію компанія вже тестує на практиці.
Згідно з описом патенту, якщо водій виконає неправильне перемикання передачі або обере невідповідний режим при певних обертах, електромобіль може відключити тягу та активувати гальма. Таким чином імітується характерне для автомобілів із ДВЗ заглохання двигуна та ривки під час руху.
Крім того, система здатна оцінювати рівень навичок водія та за необхідності активувати додаткові функції безпеки. Це робить технологію не лише розважальним елементом, а й частиною електронних систем контролю автомобіля.
Подібний підхід уже використовує Hyundai у спортивному електрокарі Ioniq 5 N, який отримав штучні перемикання передач і навіть симуляцію досягнення обмежувача обертів.
Toyota, схоже, прагне піти ще далі та максимально наблизити відчуття керування електромобілем до традиційного автомобіля з механічною коробкою передач.
