В інтернеті активно рекламують OBD-пристрої, які обіцяють скоротити витрату пального на 15–55% після підключення до діагностичного роз’єму авто. Попит на такі рішення зростає разом із цінами на паливо. Про це пише mmr.net.ua.
Однак перевірки показують, що заявлений ефект не підтверджується технічною експертизою.
OBD-пристрої для економії пального: що показали тести
Фахівці ADAC та німецького журналу c’t дослідили популярні пристрої типу ecoOBD2. Виявилося, що вони не взаємодіють із CAN-шиною автомобіля та не впливають на роботу двигуна.
Після розбору корпусу всередині знайшли лише прості електронні компоненти: світлодіоди, резистори та перетворювач напруги. Пристрій лише споживає електроенергію з роз’єму OBD і не передає жодних даних. Жодні параметри двигуна при цьому не змінюються.
Зниження витрати пального: що дійсно працює
Експерти зазначають, що подібні “економайзери” — не єдиний приклад сумнівних рішень. До цієї категорії також належать магнітні пристрої, добавки до пального та інші подібні продукти без доведеної ефективності.
Фактичне зниження витрати пального можливе завдяки зміні стилю водіння. Плавне прискорення та прогнозована їзда можуть зменшити витрати на 15–20%. Також важливе правильне тиск у шинах. Зниження на 0,3 бара призводить до помітного зростання споживання пального.
У деяких випадках водії відзначають економію після встановлення таких пристроїв, але це пояснюється зміною поведінки за кермом, а не роботою самого обладнання.
