На стоянці ТЦ «Чайка» планується будівництво ресторану швидкого харчування «МакДональдз». Йдеться, зокрема, про сервіс «МакДрайв», який дозволяє замовляти та отримувати їжу, не виходячи з автомобіля. Місце для будівництва було обрано не випадково. Замовник орієнтується на рівненський автовокзал, який знаходиться поруч, і де завжди багато людей.
Про готовність розпочати нове будівництво уже заявила київська компанія «Інжур» та подала документи до міського управління містобудування та архітектури.
Передпроєктні пропозиції майбутньої будівлі уже представив перед архітектурно-містобудівною радою головний інженер проєкту Ігор Субін.
Андрій Шевчук, начальник відділу генплану міського управління архітектури:
— На містобудівній раді розглядалися наміри будівництва «Макдональдса» з «МакДрайвом», що планується загалом на території частини автостоянки ТРЦ «Чайки». Це поруч з зупинкою громадського транспорту. На тепер окремій приватній земельній ділянці, яка загалом є частиною існуючого комплексу будівель з спільною транспортною інфраструктурою. Тому наразі дані передпроектні пропозиції були відправлені на доопрацювання через відсутність будь-яких даних з приводу наявності достатньої кількості паркувальних місць для існуючих і проектного обєкту, а також тому, що існуючі проектні рішення суперечать існуючій схемі організації дорожнього руху. Як стверджували проектувальники, існуючих паркувальних місць є більше від нормативно необхідних, і тих, що залишаться, мало б вистачити. Але це має підтверджуватися обєктивними розрахунками та відповідною коректною існуючій ситуації схемою організації руху. Адже будувати щось нове можна за умов забезпечення безпеки дорожнього руху та забезпеченості достатньою кількістю паркувальних місць.
Також в інтересах міста є комплексний розвиток. В разі появи нових обєктів їх гармонійна і ефективна інтеграція в міську тканину. В даному випадку доречне питання благоустрою прилеглої території, що планується чи може змінюватися. Забезпечення безбарєрності доступу, облаштування зелених зон та зручної пішохідної інфраструктури з боку вулиці.
Богдан СЛОНЕЦЬ
