Коли взимку колеса загрузли в снігу чи багнюці, більшість водіїв діє за звичкою – натискає газ. Але це тільки погіршує ситуацію: колеса ще глибше врізаються в ґрунт, і машина перетворюється на нерухомий шмат металу.
Автомеханік Сергій Головін у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» пояснює:
«Найгірше, що можна зробити – крутити колеса. Гума шліфує сніг чи землю, утворюючи “ванну”, з якої вже ніякий повний привід не витягне».
За його словами, допоможе простий предмет, який є майже в кожному гаражі.
Йдеться про коротку палицю або брусок. Головне, щоб він був міцним і не надто товстим. До нього треба прив’язати мотузку і закріпити конструкцію на колісному диску. Перед тим варто перевірити, щоб деревина не чіпляла підкрилки.
Далі потрібно повільно рушити. Коли брус торкнеться землі, він працює як імпровізований “якір” – колесу є за що зачепитись. Один оберт – і машина вже виходить із пастки. Важливо не рвати з місця, а давати авто рухатись плавно, інакше можна пошкодити диск або розірвати мотузку.
Якщо автомобіль уже вибрався, брусок треба одразу зняти. Лайфхак не вимагає інструментів і часто рятує навіть там, де трос безсилий.
Автоінструктор Володимир Лісовий радить мати в багажнику кілька мотузок і дерев’яних брусків довжиною 40–50 сантиметрів.
«Цього вистачить, щоб самостійно вийти зі снігової пастки без допомоги», – каже він.
Читайте також: Покупці подали до суду: у недорогих автомобілів колишнього українського бізнесмена проблеми
Поради від механіків
Не газуйте, якщо авто загрузло – спалите зчеплення або коробку.
Перед виїздом з багнюки чи снігу очистіть колеса й арки.
Якщо є пасажири, нехай розгойдають авто вперед–назад.
Тримайте в багажнику лопату, мотузку, старий килимок або брусок.
