У спеку більшість водіїв вмикає кондиціонер ще до початку руху – й вимикає разом із двигуном. Але така звичка може обернутися дорогим ремонтом, попереджають фахівці, з якими поспілкувалась «Твоя МАШИНА».
Іван, фахівець з обсулговування автомобільних кондиціонерів з Харкова, каже, що постійно стикається з наслідками цієї помилки:
«Водій заглушив мотор, не вимкнувши кондиціонер – і пішов. А в системі залишилася волога. Через це з’являється грибок і цвіль, а через деякий час – характерний затхлий запах у салоні. Потім власник скаржиться, що навіть після чищення смердить знову».
Проблема не тільки у запаху. Через різкий перепад температур утворюється конденсат, який не встигає вийти. Частина води залишається всередині. Якщо це повторюється часто – зростає ризик корозії й виходу з ладу компресора. Ремонт такої поломки коштує від 8000 гривень і вище.
Фахівець пояснює:
«Кондиціонер слід вимикати за кілька хвилин до того, як зупинити авто. Це допомагає просушити систему. Якщо цього не зробити, з часом вона почне гнити зсередини».
Щоб не довелося витрачати гроші на дезінфекцію та заміну деталей, досить пам’ятати одне: кондиціонер має зупинятися першим – а вже потім двигун. Експерти радять вимикати кліматичну установку за 2–3 хвилини до приїзду. За цей час повітря саме просушить систему.
