Власник електромобіля Hyundai Ioniq 5 зіткнувся з рахунком на ремонт у розмірі $11882 (близько 490 тисяч гривень) через пролиту пляшку води. Майк Маккормік їхав автострадою у Флориді, коли різке гальмування через затор змусило пляшку з підсклянника вилетіти вперед і розлитися на підлогу салону. Вода потрапила в роз’єми проводки під сидінням. Про це пише mmr.net.ua.
Пляшка води спричинила каскад несправностей
Через кілька хвилин після інциденту на панелі приладів почали з’являтися попереджувальні індикатори. Покажчики повороту перестали працювати, а після прибуття додому водій не зміг вимкнути електромобіль.
Дилер Hyundai після огляду дворічного електрокара повідомив, що необхідно замінити проводку під підлогою та під сидіннями. Компанія визначила причину пошкодження як “зовнішній фактор”, а не заводський дефект, тому весь ремонт мав оплатити власник.
Маккормік спробував отримати компенсацію через страхову компанію State Farm, проте отримав відмову. Страховик заявив, що розслідування показало поступове пошкодження проводки, а не одноразовий випадок з пляшкою води.
Електромобіль виявився вразливим до рідини
Телеканал WFTV Channel 9 у репортажі про інцидент звернув увагу на вразливість проводки Ioniq 5 під сидіннями. Інший власник цієї моделі також отримав п’ятизначний рахунок за заміну джгутів проводки після того, як дилер виявив їх зношення.
Читайте також: Rolls-Royce Phantom с колесами, как у часов Rolex – когда роскошь превращается в шоу
Це не єдина несподівана витрата для власників електрокара. Заміна гальмівних колодок на спортивній версії Ioniq 5 N після трекового дня вимагає спеціального програмного забезпечення та інструментів вартістю тисячі доларів. Деякі власники пропонують неофіційні рішення, які можуть призвести до втрати гарантії або створити додаткові проблеми.
