Коли починається дощ, деякі водії помічають цікаву річ – машина наче їде краще. Менше ривків. Краще тягне. А в розгоні – зовсім інша поведінка. І це не фантазія, а фізика. Так виданню «Твоя МАШИНА» пояснили вітчизняні експерти.
У вологому повітрі – більше кисню та водню.
Ігор, технік моторист із Києва з понад 15 роками досвіду, каже:
«Повітря під дощем насичується водяною парою, яка приносить у двигун додатковий кисень. А він, як відомо, ключ до повноцінного згоряння пального».
Іншими словами, паливна суміш згорає швидше і повніше. Це підвищує коефіцієнт корисної дії мотора. Двигун працює стабільніше, навіть звук стає рівнішим.
Менше детонацій – спокійніша робота циліндрів
Коли вологість висока, зменшується ризик так званої детонації – передчасного займання суміші. Це знижує навантаження на двигун і зберігає його ресурс.
Електроніка тут також не пасе задніх. У сучасних авто блок керування фіксує зміну вологості через датчики повітря. І одразу підлаштовує співвідношення пального до повітря – без участі водія.
Подібний ефект – уночі
Холодне нічне повітря теж насичене киснем. Тому багато водіїв помічають, що авто рухається жвавіше ввечері. Особливо турбовані бензинові моделі.
Підсумок
Читайте також: В Україні знайшли недорогий Jeep розміром із Duster
Покращення динаміки під дощем – не вигадка, а наслідок хімічних і механічних процесів. Але якщо машина починає «жити» тільки під час зливи – є сенс перевірити паливну систему, запалювання і стан датчиків. В суху погоду все повинно працювати не гірше.
